1. 『基本となる査定価額』は、月日を経るごとに減少しますから、それを基に算出する『修復歴（事故歴）』の減額も、月日を経るごとに小さくなって行くことになります。
2. 『減額』が今現在、50万円であっても、３年後、４年後には20万円、10万円になっているかもしれません。

<特に>

1. 新車に近い車ほど、『修復歴（事故歴）の減額部分』は割合という意味では大きく減少します。なぜなら、『基本となる査定価額』は、新車に近いほど下がる割合が大きくなるため、結果的に『修復歴（事故歴）の減額部分』も大きく減少することになるからです。

   	現在（新車に近い）		３年後		５年後
   査定価額	200万円	⇒	80万円	⇒	30万円
   			査定価額が60％減		査定価額が85％減
   修復歴の減額	50万円	⇒	20万円	⇒	75,000円
   			修復歴の減額部分が 60％減で▲30万円減少		修復歴の減額部分が 85％減で▲42万5,000円減少

   ※査定価額および修復歴の減額のペースは一例です。
   
   
2. 『基本となる査定価額』が高い車ほど、『修復歴（事故歴）の減額部分』は金額的に大きく減少します。なぜなら、『基本となる査定価額』の高い車の場合、同じ割合で下がっても、絶対的に下がる金額が大きくなるため、結果的に『修復歴（事故歴）の減額部分』も大きく減少することになるからです。

   	現在（新車から２年半）		１年後		３年後
   査定価額	500万円	⇒	425万円	⇒	175万円
   			査定価額が15％減		査定価額が65％減
   修復歴の減額	200万円	⇒	170万円	⇒	70万円
   			修復歴の減額部分が 15％減で▲30万円減少		修復歴の減額部分が 65％減で▲130万円減少

   ※査定価値および修復歴の減額のペースは一例です。
   
   
3. 『新車に近い車』や『基本となる査定価額が高い車』の場合、事故直後の『修復歴（事故歴）の減額部分』は大きくなりがちですが、事故のあと乗り続けるほど、この『修復歴（事故歴）の減額部分』も大きく減少していくことになりますので、何年か乗り続けた後に買い替える場合、金銭的には今ほど事故の影響を感じなくなるかもしれません。

※担当セールス、カーディーラー、買取り店などで確認して下さい。